Ще у 2007 році в Україні було затверджено новий стандарт на бензини й дизпаливо, чиї критерії відповідали нормам європейських стандартів Euro-4 і Euro-5. Але споживачам нафтопродуктів відчутної користі це не принесло, адже Мінпаливенерго дозволило до 2011 року паралельно користуватися і старим ДСТУ 4063-2001, вимоги якого до якості палив набагато скромніші. Нині ж міністерство схильне продовжити одночасне існування двох стандартів ще на рік-другий. Виробники й продавці якісних нафтопродуктів вважають такий хід несправедливим, адже він дає змогу утримуватись на ринку низькопробному товарові.
Продовження статті читайте у відсканованому вигляді