Щоправда, цей наказ міністерства спричинив справжній бунт власників нафтопереробних заводів. Основні оператори ринку призупинили реалізацію нафтопродуктів на своїх АЗС, зокрема ЛИНОС і ТНК-ВР. Однак зупинка реалізації нафтопродуктів (окрім бензину А-98) Лисичанським НПЗ є плановою, проте ситуацію на ринку це не розрядило. А ТНК-ВР «Україна» призупинила реалізацію нафтопродуктів через інвентаризацію.
При цьому львівські оператори ринку наголошують, що вони не хочуть страйкувати і ще більше дестабілізувати ринок, а навпаки — прагнуть конструктивного діалогу з владою.
— Ми маємо бажання знайти спільну мову з владою і пояснити, що ціни, які пропонує Мінекономіки, є необґрунтованими. Так, наприклад, у нас націнку встановлено нижчу від урядових 15%. Власне, про це і йдеться у відкритому листі до уряду, — розповів «Газеті» прес-секретар ВАТ «Концерн „Галнафтогаз“» Олесь Пограничний.
Нафтовики вважають, що теперішні ціни на АЗС є наслідком багатьох чинників — насамперед високих світових цін на нафту — а не їхніми забаганками. Й адміністративне стримування цін може призвести до дефіциту пального на заправках і до розбалансування ринку.
Про це йдеться в колективному відкритому листі до прем’єр-міністра, яке підписали власники найбільших НПЗ і мереж АЗС в Україні, а саме: президент ТзОВ «НК „Альянс-Україна“», голова представництва ЗАТ «Казахойл-Україна» Петро Мірошніков, гендиректор «Лукойл-Україна» Фейруз Ісаєв, президент ТНК-ВР «Україна» Олександр Городецький, заступник торгового представника Татарстану в Україні Ігор Графський, президент «Альфа-Нафта» Айк Памбухчян, голова правління НПК «Галичина» Володимир Гусаков і гендиректор «Концерн „Галнафтогаз“» Юрій Кучабський.
До того ж, нафтовики припускають, що урядові чиновники, які відповідають за реалізацію політики на паливно-енергетичному ринку, очевидно, надали прем’єрові неповну інформацію про причини зростання цін на нафтопродукти і необґрунтовано звинуватили нафтопереробні компанії в ціновій змові.
Зауважимо, що вже понад місяць із різних урядових структур лунають звинувачення на адресу НПЗ щодо цінової змови. Зокрема, на цьому наголошували і прем’єр, і Президент.
— Мене дуже хвилює те, що нині відбувається з цінами на продукти, — заявив нещодавно Віктор Ющенко. — Немає причин для такої реакції, крім корпоративних домовленостей.
Не забув вставити свої кілька слів і Антимонопольний комітет, який одразу ж звинуватив НПЗ у колективному монополізмі й оштрафував декілька АЗС.
Нафтовики ж відкидають усі звинувачення і стверджують, що на підвищення цін є об’єктивні причини. За їхніми словами, з початку року нафта подорожчала на 53,8%, зросла ставка акцизного збору, та ще й підвищили тарифи на перевезення нафти і нафтопродуктів залізницею.
При цьому автори листа запевняють, що готові до діалогу з урядом і виконуватимуть усі його рішення, забезпечуватимуть споживачів держави нафтопродуктами в необхідних обсягах і за доступними цінами відповідно до досягнутих домовленостей. Глави компанії не забули нагадати в листі про те, як нове керівництво України декларувало свою відкритість, прозорість і готовність до діалогу.
«На жаль, останні дії уряду щодо виробників нафтопродуктів свідчать про відхилення від заявленого курсу», — йдеться у листі.
Зауважимо, що до кінця дня уряд ніяк не відреагував на лист нафтовиків.
— Досі немає жодної реакції. Тобто ми очікуємо, що сядемо з урядовцями за стіл переговорів, але про такі наміри Кабмін нас не повідомляв, — зауважив Олесь Пограничний.
Як писала «Газета», наказ Міністерства економіки №95 від 14 квітня про введення граничних рівнів оптововідпускних цін на нафтопродукти набуде чинності з 25 квітня, оскільки його зареєстрували в Міністерстві юстиції
15 квітня.
Згідно з наказом, граничний рівень оптововідпускної ціни дизельного палива на внутрішньому ринку становить 2932 грн. за тонну, бензину марки А-95 — 3528 грн. за тонну, А-92 — 3481 грн. за тонну, А-76 (80) — 3455 грн. за тонну. Роздрібна ціна дизпалива з урахуванням торговельної надбавки становить 2,75 грн. за літр, бензину А-95 — 2,99 грн. за літр,
А-92 — 2,95 грн. за літр, А-76 (80) — 2,85 грн. за літр.